Билет 10. Вопрос 7.
Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить перед въездом на перекресток?
1.
Правого поворота
2.
Левого поворота
3.
Включать указатели поворота нет необходимости
Комментарии
31.08.2016
drumbone
Сообщений: 570
всегда въезжая на кольцо включаю левы поворот, я не прав получается???
130
13
Ответить
drumbone:
всегда въезжая на кольцо включаю левы поворот, я не прав получается???
аха...и остальные стопицот автовладельцев)))))(шучу) если только ты не собираешься повернуть на правый въезд на кольце, в остальных случаях-включать левый)))))
10
33
Ответить
drumbone:
всегда въезжая на кольцо включаю левы поворот, я не прав получается???
прав, если только при въезде на кольцо не идет сразу выезд на право с кольца, по которому те нужно...а так- всегда левый
15
12
Ответить
хм... я тоже левый включаю... странно....
22
7
Ответить
КТК:
хм... я тоже левый включаю... странно....
drumbone:
всегда въезжая на кольцо включаю левы поворот, я не прав получается???
Да,не прав. ВСЕГДА при въезде правый указатель. Если представить кольцо в развернутом виде, то сразу все ясно становится.Въезжая на перекресток вы поворачиваете направо. Левый указатель включаем, двигаясь по кольцу,если нужно перестроиться влево.
47
13
Ответить
drumbone
всегда въезжая на кольцо включаю левы поворот, я не прав получается???
По правилам - поворачиваешь на право - включаешь правый повопрот, а по жизни "смотря что за кольцо", на ровных кольцах при възде я ничего не включаю, если не хочу "вщемиться" во внутренний ряд на кольце (тогда левый), а если перестариваюсь по полосам - соотвествующий. При выезде правый включаю. Даже если уже на внешнем кргуге (на который всё равно надо перестроится с правым).
17
1
Ответить
на таких вопросах погибают надежды будущего водителя :))
118
2
Ответить
Все, кто включает левый указатель поворота на кольце не для перестроения в левую полосу... УЧИТЕ ПДД.
В данном комментарии к вопросу всё очень чётко и понятно написано. Какой-то осёл придумал этот левый поворот, не понимаю (извиняюсь, если оскорбил кого-то).
В данном комментарии к вопросу всё очень чётко и понятно написано. Какой-то осёл придумал этот левый поворот, не понимаю (извиняюсь, если оскорбил кого-то).
25
66
Ответить
Попробуйте въехать на кольцо повернув руль влево??? Вот-вот!
Потому и включаем "правый", а дальше :-)куда кривая выведет.
Потому и включаем "правый", а дальше :-)куда кривая выведет.
26
6
Ответить
А нас учат так: при въезде на кольцо для разворота включаем правый, а на середине кольца левый, мы же руль выворачиваем сначала направо, а затем налево
11
23
Ответить
Получается так
Поворачиваешь руль вправо, поэтому поворотник правый, он автоматически выключится при выравнивании руля влево на четверти круга.
Затем -едешь по своей полосе без перестроения, значит, не включаешь ничего.
Как только нужно уйти с кольцевого движения вправо, и также внутри кольцевого многополосного движения перестроиться вправо, то сигнализируешь правым поворотником .
Выехал с круга, выровнял руль - поворотник отключится.
Поворачиваешь руль вправо, поэтому поворотник правый, он автоматически выключится при выравнивании руля влево на четверти круга.
Затем -едешь по своей полосе без перестроения, значит, не включаешь ничего.
Как только нужно уйти с кольцевого движения вправо, и также внутри кольцевого многополосного движения перестроиться вправо, то сигнализируешь правым поворотником .
Выехал с круга, выровнял руль - поворотник отключится.
15
3
Ответить
В Украине включают левый поворот если не поворачивают в первый сьезд по правилам, в России правый
11
3
Ответить
В крыму все используют левый указатель при въезде на кольцо, если вкл правый означает его намерение въехать на первый правый съезд . а сейчас если будет использоваться правый указатель на всех полосах въезда то будут вводить в заблуждение других участников движения . имхо
56
2
Ответить
По-моему тут всё предельно понятно. Меня учили - перед въездом на кольцо всегда правый. Потом если хочешь миновать какой-либо из съездов с кольца - включай левый, говоря другим участникам что ты не собираешься съезжать с кольца, потом же когда ты достигаешь нужного тебе съезда - вновь включаешь правый и спокойно покидаешь кольцо. При этом лучше всегда двигаться не по внутреннему кругу, а по внешнему, что позволит тебе иметь преимущество при выезде с кольца никого не пропуская.
16
9
Ответить
Идиотизм!
42
1
Ответить
Идиотизм! Не даром даже ГИБДДшники возмутились тем, что часть билетов с тупыми вопросами, а часть с неправильными ответами
40
2
Ответить
Чтобы завалить мотоцикл вправо надо сначала немного крутануть руль влево во время начала движения... Контрруление называется.
Если в первый съезд с кольца нужен, то надо занять правую полосу и включить правый поворотник.
Если движение по кольцу дальше, то занять левую полосу, внутренний круг, левый поворотник.
Так получается безопасней. Занимать правую полосу если собираешься проехать несколько поворотов на кольце это дурной тон.
Если в первый съезд с кольца нужен, то надо занять правую полосу и включить правый поворотник.
Если движение по кольцу дальше, то занять левую полосу, внутренний круг, левый поворотник.
Так получается безопасней. Занимать правую полосу если собираешься проехать несколько поворотов на кольце это дурной тон.
13
1
Ответить
Кольцо - главная дорога, на кольце поворот налево запрещен, т.е. всегда против часовой стрелки если не в стране с левосторонним движением. Так какой поворот включаете при въезде на главную? о чем спор? Всегда включаю правый или вообще не включаю...
Что Вы матом ругаетесь, как дети малые прям! (с)
3
10
Ответить
s@mur@y
Кольцо - главная дорога, на кольце поворот налево запрещен, т.е. всегда против часовой стрелки если не в стране с левосторонним движением. Так какой поворот включаете при въезде на главную? о чем спор? Всегда включаю правый или вообще не включаю...
тут не кольцевое, а круговое движение. Да, с недавних пор те участники движения, которые движутся по кругу являются главными
2
Ответить
Если в данной ситуации как на картинке желая выполнить разворот (движение по кругу) я включу правый поворот, то введу в заблуждение и тех, кто возможно догоняет меня с правой полосы и тех введу в заблуждение, кто будет двигаться по кругу. А если введу в заблуждение, так лучше указатель поворота не применять!!! Моё мнение, в данной ситуации лучше не включать никакие указатели поворотов
18
2
Ответить
Данил Лыков
Все, кто включает левый указатель поворота на кольце не для перестроения в левую полосу... УЧИТЕ ПДД.
В данном комментарии к вопросу всё очень чётко и понятно написано. Какой-то осёл придумал этот левый поворот, не понимаю (извиняюсь, если оскорбил кого-то).
В данном комментарии к вопросу всё очень чётко и понятно написано. Какой-то осёл придумал этот левый поворот, не понимаю (извиняюсь, если оскорбил кого-то).
Это просто правило придуманное водителями для лучшего понимания. По правилам включаем направо, по жизни часто левый, чтоб привлечь внимание. поскольку виден только левый борт
3
3
Ответить
Пункт 8.1, на который ссылаются авторы вопроса, не учитывает особенности кругового движения. Ранее, во всех комментариях к ПДД было написано: при въезде на кольцо можно не включать, а при съезде - включать обязательно. Что, в общем-то, логично, т.к. въезжая на кольцо, можно двигаться далее только по кольцу.
А дальше уже указатель поворота должен соответствовать следующему маневру: если я намерен сразу же съехать с кольца, включаю правый поворот, если намерен перестроиться, двигаясь по кольцу с несколькими полосами, включаю тот указатель, куда намерен перестроиться.
Бездумное включение правого указателя, при въезде на кольцо, будет только вводить в заблуждение других водителей.
А дальше уже указатель поворота должен соответствовать следующему маневру: если я намерен сразу же съехать с кольца, включаю правый поворот, если намерен перестроиться, двигаясь по кольцу с несколькими полосами, включаю тот указатель, куда намерен перестроиться.
Бездумное включение правого указателя, при въезде на кольцо, будет только вводить в заблуждение других водителей.
26
2
Ответить
Данил Лыков
Все, кто включает левый указатель поворота на кольце не для перестроения в левую полосу... УЧИТЕ ПДД.
В данном комментарии к вопросу всё очень чётко и понятно написано. Какой-то осёл придумал этот левый поворот, не понимаю (извиняюсь, если оскорбил кого-то).
В данном комментарии к вопросу всё очень чётко и понятно написано. Какой-то осёл придумал этот левый поворот, не понимаю (извиняюсь, если оскорбил кого-то).
Тут, даже, не просто учите пдд, ребят, дополню: "право" и "лево" не путайте! ;)
2
2
Ответить
а почему разворот? он же на месте неразворачивается)
1
Ответить
Все уже давно включают правый или левый в зависимости от траектории съезда - чтобы информировать въезжающих на кольцо. Если ваша траектория "по кругу прямо", то в момент проезда 1 съезда включают правый - что вы сейчас уйдете на 2 съезд, а не поедете дальше по кругу на разворот. Особенно это актуально для многополосных кругов. Люди давно умнее подобных ПДД. Вот из-за таких вопросов экзамен по блату в ГИБДД стоит 50 000 руб.
8
2
Ответить
Покажи встречным парням правый поворот, ага, чтоб они не стали тебя пропускать и поехали, а ты такой хоба! и не стал съезжать в первый съезд)) чё, не ждали?! А я на разворот!))
Ответить
Оставить комментарий
У вас нет ошибок
Избранные вопросы AB
